Рекламный баннер 990x90px bantop
80 лет пути: как развивался общественный транспорт Арска
20:51 24.10.2025 16+
80 лет пути: как развивался общественный транспорт Арска.
Продолжаем серию публикаций к 80-летию АТП
В 1961 году после получения автобусов были впервые организованы перевозки пассажиров, вначале со станции до Арска, после открыли первые пригородные маршруты: Арск-Балтаси, Арск-Н.Кинерь.
Первым руководителем был Гиляз Шамсутдинов (1945г.-1947г.), командиром автороты стал Михаил Иванович Кадуков (1947г.-1949г.), который в первую очередь построил контору и мастерскую.
В начале 50 годов командиром автороты стал Ахметшин Сагди Ханович (1949г.-1953г.) с 25 ноября 1953 года назначили командиром автороты Николая Ивановича Корнилова (1953г.-1956г.).
В 1956 году Арская авторота объединилась с Шемордарской. А Шеморданская авторота осталась филиалом Арской.
Алексей Иванович Привалов (1956г.-1984г.) в 1956 году приехал из Шемордана в Арск и стал руководить Арским автотранспортным хозяйством.
Человек он был добрый, порядочный и энергичный. В 1958 году автороту переименовали в Арское автотранспортное хозяйство - АТХ. Под руководством Привалова А.И. построены нынешние склады, мастерские, гаражи. 29 лет он работал руководителем этой организации. При его руководстве в 1969 году АТХ было переименовано в автотранспортное предприятие.
В 1967 году АТХ было вручено знамя как Победителю в социалистическом соревновании, в честь 50 летия Великого Октября, 1973 году переходящее красное знамя, как победителю в социалистическом соревновании.
Продолжаем серию публикаций к 80-летию АТП
В 1961 году после получения автобусов были впервые организованы перевозки пассажиров, вначале со станции до Арска, после открыли первые пригородные маршруты: Арск-Балтаси, Арск-Н.Кинерь.
Первым руководителем был Гиляз Шамсутдинов (1945г.-1947г.), командиром автороты стал Михаил Иванович Кадуков (1947г.-1949г.), который в первую очередь построил контору и мастерскую.
В начале 50 годов командиром автороты стал Ахметшин Сагди Ханович (1949г.-1953г.) с 25 ноября 1953 года назначили командиром автороты Николая Ивановича Корнилова (1953г.-1956г.).
В 1956 году Арская авторота объединилась с Шемордарской. А Шеморданская авторота осталась филиалом Арской.
Алексей Иванович Привалов (1956г.-1984г.) в 1956 году приехал из Шемордана в Арск и стал руководить Арским автотранспортным хозяйством.
Человек он был добрый, порядочный и энергичный. В 1958 году автороту переименовали в Арское автотранспортное хозяйство - АТХ. Под руководством Привалова А.И. построены нынешние склады, мастерские, гаражи. 29 лет он работал руководителем этой организации. При его руководстве в 1969 году АТХ было переименовано в автотранспортное предприятие.
В 1967 году АТХ было вручено знамя как Победителю в социалистическом соревновании, в честь 50 летия Великого Октября, 1973 году переходящее красное знамя, как победителю в социалистическом соревновании.
Оставить сообщение: